بهبود ایمنی جادههای کرمانشاه با اصلاح ۱۵ نقطه حادثهخیز
مدیرکل راهداری، حملونقل و جادهای استان کرمانشاه
بهبود ایمنی جادههای کرمانشاه با اصلاح ۱۵ نقطه حادثهخیز
به گزارش پایگاه خبری کرمانشاه-ماندگارنیوز- مدیرکل راهداری، حملونقل و جادهای استان کرمانشاه گفت: از ۱۹ نقطه حادثهخیز استان، ۱۵ نقطه اصلاح شده است.
یزدان خسروی مدیرکل راهداری، حملونقل و جادهای استان کرمانشاه امروز در نشست خبری با خبرنگاران به مناسبت هفته حملونقل، رانندگی و راهداری گزارشی جامع از عملکرد این ادارهکل در سال جاری ارائه داد. وی آغاز فعالیتهای زمستانی راهداری را تبریک گفت و اظهار کرد: امروز در خدمت شما هستیم تا گزارشی از اقدامات انجامشده و وضعیت راههای استان ارائه دهیم و به پرسشهای شما پاسخ دهیم.
وضعیت راهها و ترددها در استان کرمانشاه
مدیرکل راهداری، حملونقل و جادهای استان کرمانشاه به وضعیت راههای استان کرمانشاه اشاره کرد و گفت: استان کرمانشاه با ۷ هزاررو ۹۲۶ کیلومتر راه، از جمله استانهای پر تردد کشور است. این راهها شامل ۴۶۴ کیلومتر بزرگراه، ۵۲۰ کیلومتر راه اصلی، یک هزار ۴۰۰ کیلومتر راه فرعی، ۴۲۰ کیلومتر راه مرزی و ۴ هزار و ۹۴۷ کیلومتر راه روستایی است. در مجموع، در استان کرمانشاه ۴۷ راهدارخانه وجود دارد که به ۱۵۰ نفر پرسنل راهداری در قالب۵۳ اکیپ ثابت و سیار خدماترسانی میکنند.وی افزود: در هشت ماهه ابتدایی سال جاری، بیش از ۲۵ میلیون تردد ناوگان سنگین و ۱۰ میلیون تردد ناوگان سبک در محورهای استان ثبت شده است. بیشترین تردد در محور کرمانشاه به بیستون گزارش شده است.مدیرکل راهداری استان کرمانشاه در خصوص سیستمهای نظارتی و هوشمند در راهها گفت: در استان کرمانشاه، پنج دستگاه سامانه ثبت تخلف در محورهای مواصلاتی نصب شده است. همچنین، در حال نصب دوربینهای نظارتی بیشتر و سیستمهای هوشمند در شهرستانها و در مرکز مدیریت راهها هستیم تا بتوانیم ترددها و وضعیت ایمنی را به دقت تحت کنترل داشته باشیم.نوسازی ماشینآلات راهداری
خسروی به اقدامات صورتگرفته در زمینه نگهداری و بهبود وضعیت راهها اشاره کرد و افزود: در بخش نگهداری، از ابتدای سال جاری حدود ۶۰۰ کیلومتر لکهگیری و روکش آسفالت انجام شده است. همچنین، ۴۷ کیلومتر راه روستایی و ۳ کیلومتر راه مرزی به بهرهبرداری رسیده است. ۶۵ ابنیه فنی نیز ساخته و ۸۰ کیلومتر بهسازی راهها انجام شده است.وی با اشاره به محدودیتهای اعتباری در برخی پروژهها، افزود: در برخی موارد به دلیل کمبود اعتبار، برخی پروژهها به سال آینده موکول شده استمدیرکل راهداری استان در مورد وضعیت ماشینآلات راهداری اظهار داشت: متأسفانه میانگین عمر ماشینآلات سنگین راهداری در استان بالای ۳۰ سال است که مشکلاتی را در عملیات اجرایی ایجاد کرده است. به همین دلیل، در حال نوسازی و به روزرسانی ناوگان راهداری هستیم.وی افزود: در سال جاری، با استفاده از ظرفیت مناطق آزاد تجاری، تعداد قابل توجهی ماشینآلات جدید برای راهداری خریداری شده است. این ماشینآلات به تمام استانها به نسبت نیاز توزیع میشوند.خسروی در خصوص وضعیت تصادفات در استان گفت: در هشت ماهه سال جاری، ۱۸۴ فقره تصادف فوتی در استان گزارش شده است. هرچند آمار تصادفات کاهش یافته، اما هنوز به ضریب کاهشی مطلوب نرسیدهایم. در این راستا، اصلاح ۱۹ نقطه حادثهخیز در استان در دستور کار قرار دارد که تاکنون ۱۵ نقطه اصلاح شده و ۴ نقطه دیگر در دست اجرا است.
آمار حملونقل کالا و مسافر
مدیرکل راهداری استان کرمانشاه در ادامه به حملونقل کالا و مسافر اشاره کرد و گفت: در بخش حملونقل کالا، حدود ۱۹ هزار و ۵۸۰ دستگاه ناوگان فعال داریم که در هشت ماهه سال جاری ۳۸۹ هزار و ۶۴۳ تن کالا جابهجا کردهاند. همچنین، در بخش حملونقل مسافر، سه میلیون و ۲۴۷ هزار نفر مسافر جابهجا شدهاند.وی همچنین افزود: در استان کرمانشاه ۹۱ شرکت حملونقل کالا و ۶۲ شرکت حملونقل مسافر فعال هستند که نقش مهمی در جابهجایی کالا و مسافر ایفا میکنند.خسروی به اهمیت همکاری بین دستگاهها و نهادهای مختلف در بهبود وضعیت حملونقل جادهای و ایمنی راهها اشاره کرد و از تمامی مسئولان خواست تا با همافزایی و برنامهریزی مناسب، مشکلات موجود را مرتفع سازند.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان کرمانشاه، در این نشست خبری در پایخ به سوال خبرنگاران به چندین موضوع مهم اشاره کرد. وی در خصوص نقاط حادثهخیز استان اظهار کرد: از مجموع ۸۸۷ نقطه حادثهخیز در کشور، ۱۹ نقطه مربوط به استان کرمانشاه است. این نقاط بر اساس بررسی تصادفات سالهای ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۰ شناسایی شده و طرحهای عمرانی برای ایمنسازی آنها در دستور کار است. عملیات عمرانی در ۱۵ نقطه از این ۱۹ نقطه آغاز شده و چهار نقطه باقیمانده در مراحل مطالعاتی و اجرای فاز اول هستند.وی در پاسخ به سوالی در مورد محور سر فیروزآباد، خسروی، گفت: اداره کل راه و شهرسازی استان کرمانشاه مسئولیت تعریض و چهارخطه کردن مسیرهای جادهای را بر عهده دارد.
به گفته خسروی، پیگیری برای چهارخطه کردن جاده اسلامآباد به گیلان غرب در مرحله مطالعات و تامین پیمانکار قرار دارد، و اداره کل راهداری در حال اجرای طرحهای ایمنسازی موقت در این مسیر است.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار فارس مبنی بر مهمترین چالشی که راهداری با آن مواجه است، همچنین به مشکلاتی چون تجاوز به حریم راهها، سرقت تابلوهای راهنمایی و کمبود بودجه اشاره کرد. اگ مدیر کل راهداری استان کرمانشاه تأکید کرد: مشکلات مختلفی در مسیرهای جادهای وجود دارد که بر کاهش تلفات تأثیرگذار است و لازم است که برای حل این مسائل، همافزایی بین دستگاههای مختلف وجود داشته باشد. خسروی همچنین، اظهار کرد: اقدامات مختلفی برای ایمنسازی جادهها در حال انجام است، اما تا زمانی که پروژههای بزرگتری مانند چهارخطه کردن مسیرها به نتیجه برسد، کاهش چشمگیر تلفات جادهای امکانپذیر نخواهد بود.
